Deydesa 2000, dedicada a la recuperación de metales no férricos del vehículo, proyecta reciclar el 95% del automóvil para el año 2002. En estos moemntos recupera el 85%. Para alcanzar su objetivo, Deydesa tiene previsto abrir este mismo año una nueva planta, Reydesa -en la que se invertirán 5.000 millones-, en Gojain, dedicada a reciclar la fracción no metálica del coche. Deydesa prevé facturar este año 3.000 millones de pesetas.
Deydesa 2000, primera empresa estatal en recuperación de metales no férricos procedentes de la fragmentación del vehículo, entre los que prima el aluminio, proyecta reciclar el 95% del vehículo en el año 2002, cumpliendo así la normativa europea que impone esta norma a partir del 2005, e intentando ser los primeros en Europa en realizar este trabajo.
Actualmente Deydesa aplicando una tecnología moderna y unos sistemas de recuperación pioneros en todo el estado y Europa, recicla el 85%.
Para alcanzar este objetivo, Deydesa tiene previsto crear una nueva fábrica -Reydesa- que se dedicará a recuperar la fracción no metálica del automóvilm es decir, plásticos, cauchos y gomas entre otros. La nueva factoría, en la que se invertirán alrededor de 5.000 millones de pesetas, se espera que esté operativa este mismo año y se ubicará en una parcela de 10.000 metros cuadrados contigua a Deydesa ubicada en el Polígono Industrial de Gojain, cerca de Vitoria.
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